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GP.
Geräumigkeit und Praktikabilität sind die Schlagwörter für
viele Autokäufer. Wer sich einen neuen Pkw zulegt, erwartet von ihm,
dass er komfortabel ist, den Passagieren bequem Platz und zudem ein ordentliches
Gepäckabteil bietet. Um alle diese Wünsche erfüllen zu können,
wachsen moderne Automobile häufig in Länge, Breite und Höhe.
Der Nachteil: Bei den meisten wächst mit der Größe auch
der Spritverbrauch. Dass es allerdings anders geht, zeigt die zweite Generation
des Toyota Prius.
Das Hybridfahrzeug ist 4.450 mm lang, 1.725 mm breit, 1.490 mm hoch und hat einen Radstand von 2.700 mm. Maße, die auf ein großzügiges Raumangebot hindeuten und auch den Mitreisenden im Fond üppige Beinfreiheit gewähren. Der über die weit öffnende Heckklappe zugängliche Gepäckraum ist mit 408 bis 1.210 Liter Ladevolumen überdurchschnittlich groß und hält zusätzlich viele Variationsmöglichkeiten bereit. Die Rückenlehne im Fond lässt sich im Verhältnis 60:40 teilen und kann bei Bedarf nach vorn geklappt werden, um eine ebene Ladefläche zu schaffen. Die im Kofferraum über einer Mulde befindliche Bodenplatte kann man außerdem hochstellen, um den Transport sperriger Gegenstände zu vereinfachen.
Trotz des großzügigen Raumangebots verbraucht der Hybridantrieb des Prius mit einer Spitzenleistung von 113 PS, der das Fahrzeug auf 170 km/h beschleunigt, gerade mal 4,3 Liter Superbenzin pro 100 Kilometer.